Какво се случи с Boeing 737 Max 9 на Alaska Airlines, чиято врата се откъсна?

Панел на кабината излетя във въздуха по време на полет на Alaska Airlines, оставяйки зейнала дупка във фюзелажа на самолета и наложи спешно кацане.

Инцидентът е станал в събота. Изображения в обществените медии демонстрират спешни кислородни маски, висящи от тавана, до момента в който пасажерите се скупчват на седалките си в боязън.

Ето какво би трябвало да знаете за случая и самолета Boeing 737 Max 9:

Какво се случи с полета?

Полет 1282 на Alaska Air претърпя гърмеж, който остави зейнала дупка в страничната част на фюзелажа. На път за Онтарио, Калифорния, самолетът кацна спешно в Портланд, американския щат Орегон. Данните от полета демонстрират, че самолетът се е изкачил на 16 000 фута (4876 метра) преди случаят да се случи, като дупката е предизвикала спад на налягането в кабината.

Какво стана с издуханото парче?

Вратата падна над портландското предградие Cedar Hills, съгласно ръководителя на Националния съвет за сигурност на превоза (NTSB), Дженифър Хоменди. Хоменди прикани жителите да се явят, в случай че го намерят.

Бяха ли наранени пасажери?

Самолетът се приземи безвредно с всички 174 пасажери и шестима членове на екипажа. Никакви пасажери не са седнали до панела на кабината, сподели Хоменди. Въпреки това вестник The Oregonian цитира пасажери, които споделят, че младо момче, седнало в редицата, е раздрало ризата си от неочакваната декомпресия, наранявайки го леко. Няколко други пасажери също са потърпевши.

Каква е повода за случая?

Alaska Airlines не даде информация за вероятната причина, само че NTSB и Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати (FAA) споделиха, че ще проверяват случая.

На какъв брой години беше самолетът?

Новият Boeing 737 Max 9, участващ в случая, беше доставен на Alaska Airlines в края на октомври и сертифициран при започване на ноември, съгласно данни на FAA. Беше в употреба единствено осем седмици. Max е най-новата версия на Boeing на 737 и влезе в употреба през май 2017 година

Колко самолета са били приземени вследствие на това и какво е въздействието? < /h2> Федералните чиновници в Съединените щати подредиха краткотрайно прекъсване на полетите на всички самолети Boeing 737 Max 9, експлоатирани от американски самолетни компании или летящи в Съединени американски щати от задгранични превозвачи, до момента в който не бъдат изцяло инспектирани. Заповедта визира 171 самолета по целия свят, като се чака инспекциите да лишават към четири до осем часа на аероплан. В Съединени американски щати Alaska Airlines и United Airlines са единствените превозвачи, които употребяват MAX 9. Alaska Airlines анулира 160 полета в събота, 20 % от плануваните пътувания, до момента в който United анулира 104 полета, 4 % от заминаванията. Alaska Airlines сподели, че спиранията евентуално ще продължат най-малко доникъде на седмицата.

Какви са били предходните опасения за сигурността на самолетите Boeing 737 Max?

Самолетите Boeing 737 Max бяха спрени в целия свят за съвсем две години след злополука в Индонезия през октомври 2018 година, при която починаха 189 души, и друга злополука в Етиопия пет месеца по-късно, при която починаха 157 души. Самолетът получи позволение да лети още веднъж, откакто Boeing обнови автоматизираната си система за ръководство на полета, която беше задействана неправилно и при двете произшествия.

Какви бяха реакциите на международните самолетни компании на случая?

Агенцията за авиационна сигурност на Европейския съюз одобри директивата за заземяване на FAA, само че сподели, че никоя самолетна компания от членки на Европейски Съюз „ сега не експлоатира аероплан в засегнатата настройка “. Турските авиолинии оповестиха, че са изтеглили петте си самолета Boeing 737 Max 9 от употреба за инспекция. Панамският транспортьор Copa Airlines краткотрайно приземи 21 самолета 737 Max 9. Британски регулатор на въздушната сигурност съобщи, че ще изисква всеки оператор на 737 Max 9 да съблюдава директивата на FAA, с цел да влезе във въздушното му пространство. Aeromexico съобщи, че стопира всички свои самолети 737 Max 9, до момента в който се правят инспекции. Icelandair сподели, че нито един от техните 737 Max 9s не разполага с конфигурацията на самолета, посочена в заповедта за заземяване на FAA. Авиокомпанията flydubai съобщи в неделя, че трите самолета Boeing 737 Max 9 в нейния флот не са били наранени, съгласно основания в Дубай вестник Khaleej Times.